ТОП 8 б/у автомобилей за $4000 – $6000 по мнению автоэкспертов
За те же деньги на рынке можно найти авто постарше но красивее, и статуснее. Но оно, почти наверняка, будет со «скелетами в шкафу». Например, многие новоиспеченные владельцы дизельных авто из Европы, стоя возле ворот СТО, были не рады своей «удаче», хотя машину, которая на рынке стоит $8000, им удалось отхватить за $4000. Автоэксперты Test Driver принципиально рассматриваем и рекомендуем своим клиентам исключительно варианты в хорошем техническом состоянии (преимущественно с бензиновыми двигателями) и не бывавшие в ДТП. Предпочтение отдается «официальным» транспортным средствам, историю владельцев и обслуживания которых можно достоверно проверить. Живое дизельное авто по данным за 2018-2019 год будет стоить от $8000.
Test Driver предлагает диагностику перед покупкой авто. Тщательная квалифицированная проверка перед покупкой автомобиля всегда оправдана, ведь она поможет сэкономить от $200 при покупке самого простого автомобиля до нескольких тысяч долларов при покупке дорогой машины.
Skoda Fabia
По цене до $6000 можно найти Фабию средины нулевых годов в хорошем состоянии. В большинстве случаев это будет хэтчбек с небольшим бензиновым двигателем и механической трансмиссией. Несмотря на общую скромность облика и начинки, машина весьма удобна не только в городе, но и на средних междугородних дистанциях. Багажник хэтчбека небольшой, его вряд ли будет достаточно для дачника, но средний горожанин будет ощущать его недостаток не очень часто.
Skoda Fabia известна простотой и продуманностью конструкции, достойным для доступного класса уровнем комфорта, очень высокой надежностью и мягкой подвеской “для наших дорог”.
Именно за надежность выбирают Фабию те, кто знает об этом достоинстве Шкод, но не хочет или не может платить больше за более практичную, комфортную и статусную Октавию. Машинка очень неприхотлива в обслуживании, а при правильном уходе будет верой и правдой служить несколько сотен тысяч километров – значительно больше большинства одноклассников-конкурентов. Что касается дизайна – то Fabia этого поколения не являлась модницей (ни снаружи, ни внутри) даже в годы своей молодости. Вместе с тем, салон классической фольксвагеновской компоновки не напрягает даже через полтора десятка лет.
Chevrolet Aveo
В Украине пренебрежительно относились ко всем «народным» машинам. Сначала сочиняли анекдоты о Запорожцах, позже о Тавриях и Ланосах. Сегодня острословы всех мастей начали присматриваться к популярному на наших дорогах Авео. Вместе с тем, прагматичные покупатели четко понимают многочисленные достоинства машины, а таксисты так и вовсе устроили охоту на живые экземпляры с пробегом до 200 тыс. км.! Дело в том, что машина имеет приятный внешний вид, интерьер, а также известна особой живучестью даже в сложных условиях эксплуатации.
Chevrolet Aveo – приятный в эксплуатации и очень надежный автомобиль за умеренные деньги. Пусть сегодня он уже и не модный, но остается одним из самых практичных авто на рынке.
Интересно, что даже в США и Канаде Aveo по сравнению с большинством одногодок (кроме, разве что, некоторых Toyota и Honda) значительно меньше потерял в цене. Дело в том, что цена работы мастеров на СТО в США намного дороже чем где-либо, так что надежные модели там ценят. В рассматриваемом бюджете можно найти хороший Авео конца нулевых годов с пробегом 100-150 тыс. км., механической КПП и начальным набором современных благ в виде кондиционера, усилителя руля и базового электропакета. Живые версии с автоматом за эти деньги найти непросто.
Peugeot 307
Традиционно для «французов» этот Peugeot 307 отличается не таким пресным, как у других одногодок, дизайном. Спустя пятнадцать лет он выглядит если не современно, то, как минимум, моложаво. Автомобиль известен вполне просторным, удобным салоном, а также удачной настройкою подвески, которая в свое время была примером для подражания. В плане надежности модель не является эталоном, но в целом модель не хуже большинства конкурентов.
Peugeot 307 – это всего в меру в умеренном бюджете: машина в меру привлекательна, в меру надежна, в меру комфортна и в меру практична.
Выбирая Пежо 307, обратите особе внимание на наличие очагов коррозии. Если процесс начался, то его не стоит игнорировать, иначе через несколько лет ремонтировать будет нечего. По цене до шести тысяч долларов США можно купить хэтчбек с небольшим пробегом (до 100 тыс. км.), целым кузовом и не слишком потрепанным салоном. На нем при должном уходе можно комфортно и без особых забот ездить в течение как минимум нескольких лет.
Fiat Punto
Этот вариант может понравиться тем, кто не любит и не хочет быть «одним из тысяч» в одинаковых машинах на дорогах. В силу определенных обстоятельств «итальянцы» не очень популярны в Украине, и связано это, прежде всего, с имиджем Fiat как производителя не очень надежных машин. Поэтому выбирайте авто с простым мотором (хоть и маломощным, но проверенным временем) и простой трансмиссией (конечно же, механической). В таком случае вы вряд ли столкнетесь с частыми неполадками и дорогостоящим ремонтом.
Fiat Punto – неброская, но и не банальная модель. С простым мотором и КПП он вполне надежный, удобный в ежедневной эксплуатации и недорогой.
Примечательно, что в случае с Punto за сравнительно небольшие деньги можно купить настоящую «свежую» иномарку возрастом до 10 лет, оснащенную простым бензиновым мотором и надежной механической КПП. Более именитые одногодки стоят существенно дороже, а примелькавшиеся машины отечественной сборки часто хоть и не хуже в техническом плане, но способны вызвать уныние. Кроме того, Punto вполне приятно рулится.
Peugeot 107
С одной стороны на чаше весов Peugeot 107 самый современный среди участников ТОПа дизайн, с другой – очень ограниченная практичность, связанная с «небольшими» размерами салона и откровенно миниатюрным багажником. С другой стороны, такие авто покупают не для большой семьи и не для дальних путешествий с большим количеством багажа. Но зато за $5000-$6000 можно найти вариант в очень хорошем состоянии, выпущенный шесть-семь лет назад.
Peugeot 107 – это юркий, компактный и привлекательный внешне автомобиль для города. Традиционно его владельцем видят женщин, но если вы прогрессивный мужчина, не обремененный предрассудками, маленький «Пыжик» вполне может стать и вашим любимцем.
В рассматриваемом бюджете реальнее всего подобрать целый и ухоженный вариант с 1,0-литровым бензиновым мотором, механической трансмиссией и с малым пробегом. Более богатые комплектации выбиваются из нужного диапазона цен либо не стоят внимания в связи с плохим техническим состоянием. Машина считается вполне надежной и в целом удачной, а все ее недостатки на виду: тесный (для четверых) салон, условный багажник, малый клиренс, ну и характерная для класса слабая шумоизоляция. Расход больше похож на чудо, чем на реальные цифры.
Daewoo Lanos
Народный Lanos многим набил оскомину еще лет десять назад. Сегодня на них обращают внимание либо очень прагматичные, либо сильно ограниченные в средствах покупатели. Но! Меньше, чем за $5000 реально найти надежное транспортное средство с автоматической трансмиссией и огромным остаточным ресурсом. Ланосы с проверенным 1,4-литровым мотором под капотом (ECOTech от General Motors) и хорошим японским автоматом AISIN служат долго, а с учетом малого пробега большинства представленных вариантов (30-70 тыс. км..), о ремонте в следующие несколько лет можно не беспокоиться.
Ланос в люксовой комплектации с АКПП и небольшим пробегом – абсолютно не модное, но вполне удобное и чрезвычайно надежное авто для прагматика.
Об изысках в дизайне кузова или салона говорить не приходится, так как они отсутствуют. Но материалы отделки неплохие, салон не гремит и не скрипит, а подвеска стойко переваривает особенности отечественных дорог. ГБО, установленное на большинство представленных на рынке машин, делает авто с автоматом недорогим в ежедневной эксплуатации. Среди главных недостатков: АКПП преимущественно для города (на трассе не хватает пятой передачи, расход горючего выше), слабая шумоизоляция и низкий уровень комфорта.
ЗАЗ Forza
Еще одно из транспортных средств украинской сборки в нашем рейтинге. Будучи адаптированной версией китайского Chery A13, новый ЗАЗ на этот раз не сумел стать настоящим народным автомобилем. Вместе с тем, именно Forza сегодня считается одним из интересных вариантов среди б/у машин в ценовом диапазоне $4000-5000. Объективные преимущества: относительно свежий дизайн и множество предложений с небольшим пробегом на рынке. Надежностью (в отличие от украинских предшественников Lanos и Aveo) этот ZAZ китайского происхождения прославиться не сумел.
ЗАЗ Forza – в целом ничем не примечательный автомобиль украинской сборки, благодаря чему варианты с небольшим пробегом и в хорошем состоянии можно быстро найти и купить по доступной цене.
За неполные $5000 покупатель получит шести-восьмилетнее транспортное средство с 1,5-литровым бензиновым мотором, механической КПП, а также базовым набором средств, обеспечивающих комфорт (кондиционер, усилитель руля, электро-стектоподъемники). После покупки ему придется мириться с плохой шумоизоляцией, низкой антикоррозийной стойкостью, не самым высоким качеством отделочных материалов, специфическим характером работы КПП.
Не забывайте заказывать проверку машины при покупке. Эксперты Test Driver утверждают: цена диагностики автомобиля перед покупкой окупиться в 10-20 раз при торге на основании отчета, который предоставит эксперт после осмотра.
Lada Granta
Поклонники простоты российского автопрома могут найти в рассматриваемом бюджете очень свежие (три-четыре года) Lada Granta с бензиновым двигателем 1,6 и механической КПП. Средний пробег представленных авто составляет не больше 100 тыс.км., что позволяет надеяться на неплохой остаточный ресурс. Среди важных преимуществ числятся вместительный багажник на несколько мешков картошки и приспособленная для езды по откровенно плохим дорогам подвеска.
Lada Granta выглядит неплохо на фоне других российских собратьев. Если вы ищете максимально свежий вариант удобной в хозяйстве машины за небольшие деньги – присмотритесь к ней.
Достаточный дорожный просвет, просторный салон, большой багажник и удовлетворительная управляемость – это преимущества, за которые модель выбирают. Привыкать и мириться после покупки придется с низким качеством отделочных материалов, традиционно слабой шумоизоляцией, огрехами сборки, не совсем удачной трансмиссией и неоправданно высокой стоимостью обслуживания.
Участники этого рейтинга вряд ли способны удивить своим изысканным внешним видом или высоким статусом. Вместе с тем, специалисты, которые оценивают транспортное средство не по картинке, а по реальным отзывам, основанным на многолетнем опыте эксплуатации, считают их вполне надежными, неприхотливыми и недорогими в эксплуатации. А значит, такие транспортные средства могут считаться оптимальным вариантом для практичных и рачительных покупателей.